CDI (ostrypt)-AC GY6 4-takt

CDI ostrypt ( racing ) AC 4 takt utan varvtalsbegränsning med två kopplings plintar.

Boxen ger lite mer kraft från mellan till toppregistret.

Kopplingsplinten är samma som en original CDI

Har er befintliga bara en plint så se : 1212

Passar på

Baotian / Angel 50/ Ghost 50/ S3/ Sport 50/ Sprint 50/ Vintage 50/ Basic 50/ Classic 50/ Retro / Comfort 50/ Tanco 50 Viarelli / Rivetto/ GT1/ Retro / I/ Retro / II/ Vetus/ Monztro/ Vincero/ Matador / 4T/ Enzo/ Forza / II/ Venice Huatian / HT50QT-36 Jonway / Adventure 50/ Rapter-D 50/ Rapter-E 50/ Agility 50/ Victoria 50 / 4T Marcello / Classic 50/ Retro 50/ Retro 50 City/ Evolution 50/ Sport 50/ Sprint 50/ Viper 50 Masaru / Classic 50/ Fighter 50/ Freedom 50/ Panther 50/ Victory 50 Nordia / B8 50/ Forza/ Big 50/ M1 50/ Motorstar 50/ M5 50 / 2008- Vento / Runner 50/ Viper 50/ Fighter 50/ GT Max 50 / 4T/ Thunder Yamati / Fashion RX 50/ Strada RX 50 Yiying / YY50QT/ YY50QT-15/ YY50QT-6/ YY50QT-6A/ YY50QT-6B/ YY50QT-10

Är du osäker på om du har ett AC-tändsystem eller DC-tändsystem kan du testa följande:

1, Koppla ur batteriet

2, Slå på tändningen

3, Starta med kicken

Startar scootern har du ett AC-tändsystem.

Startar inte scootern har du ett DC-tändsystem.

Denna del är framtaget för tävling på bana eller inhägnat område & får ej brukas i trafik